2月21日晚，2021年中央一號文件《中共中央國務院關于全面推進鄉村振興加快農業農村現代化的意見》正式對外發布。文件指出，“加強農村道路橋梁安全隱患排查，落實管養主體責任”。一場全國范圍內的農村道路橋梁“消危”行動或將展開。

 農村橋梁消危，率先在湖北破題。

 2020年，湖北省交通運輸史上最大規模的“危橋改造行動”已逐步開展，計劃在三年內改造6108座危橋。這些危橋大部分分布在農村的公路上，嚴重影響當地百姓出行安全，工程竣工后，村民安全出行將更有保障，鄉村發展也將迎來新契機。

 湖北省交通廳廳長朱漢橋在接受央視記者采訪時表示，湖北省危橋改造實施后，將進入全方位的規范程序智能化管理，通過信息監控平臺，做到數字化控制、智能化管理以及安全監督日常化。

 在“消危”工程具體施工中，一些在特殊的、大型的橋梁建設過程中使用的新技術、新材料也得到了運用。

 中鐵大橋局特種公司總經理王戒躁介紹，使用超高性能混凝土來修復農村危橋，能確保其維修后安全使用，同時也保留了當地原有的鄉村自然環境。

 “湖北危橋改造的經驗可以供其他省份借鑒，但各省內的農村道路在橋梁所有者、橋梁管理主體等方面存有差異，并不能完全照搬。”中鐵大橋局集團企業發展部相關負責人表示。

 “要想富，先修路。”該部門負責人認為，農村道路橋梁安全隱患排查將有三種可能:拆除超過設計使用年限的老橋;維修、加固、改造危橋;擴建或新建橋梁。其總體目標就是完善鄉村基礎設施，推動鄉村振興，促進農業高質高效、鄉村宜居宜業、農民富裕富足。

 在他看來，對于橋梁建設企業來說，農村道路橋梁“消危”，既是機遇，也是挑戰。“危橋改造是我們拓寬‘橋梁+’領域的重要市場，但這類工程有著點多面廣的特點，需要我們在資源配置和生產組織上創新舉措，適應項目建設需求。”

 2021年是中國“十四五”(2021年至2025年)的開局之年，今年的中央一號文件描繪了接下來一個時期中國鄉村振興的新藍圖，是21世紀以來第18個指導“三農”工作的中央一號文件，凸顯了新發展階段黨中央對農業農村工作的高度重視。